La lubrificazione della trasmissione è una delle operazioni più semplici per prendersi cura della bicicletta. Catena, corone, cassetta e cambio sono sottoposti continuamente ad attrito, polvere, fango e acqua: una manutenzione corretta aiuta a mantenere la pedalata fluida e a limitare l’usura dei componenti.
Eppure, quando si parla di lubrificazione, circolano ancora diversi luoghi comuni. Vediamo quali sono i principali.
“Più lubrificante significa più protezione”
Applicare una grande quantità di prodotto non significa proteggere maggiormente la catena. L’eccesso rimane sulla superficie e tende a trattenere polvere, sabbia e sporco, creando residui che possono favorire l’usura della trasmissione. Meglio quindi utilizzare una quantità moderata, lasciarla penetrare nei punti di contatto e rimuovere successivamente il prodotto in eccesso con un panno.
“Qualsiasi olio va bene”
Non tutti i lubrificanti sono uguali. I prodotti specifici per biciclette sono studiati per garantire determinate caratteristiche di scorrevolezza, durata e resistenza agli agenti esterni. La scelta dovrebbe inoltre dipendere dalle condizioni di utilizzo. I lubrificanti dry sono generalmente indicati per ambienti asciutti, mentre quelli wet sono pensati per affrontare meglio acqua e pioggia.
“Si può lubrificare senza pulire la catena”
Aggiungere lubrificante su una catena sporca può intrappolare ulteriormente polvere e residui. Prima di applicare nuovo prodotto è quindi importante rimuovere lo sporco e, quando necessario, anche i residui del vecchio lubrificante.
“Bisogna lubrificare dopo ogni uscita”
Non esiste una frequenza valida per tutti. La necessità dipende da distanza percorsa, condizioni del terreno, clima e tipo di lubrificante. Una catena che appare asciutta, rumorosa o meno fluida può indicare che è arrivato il momento di intervenire.
“Il lubrificante sostituisce la manutenzione”
La lubrificazione è solo una parte della manutenzione. È importante controllare periodicamente anche lo stato della catena, della cassetta e degli altri componenti della trasmissione. Una buona manutenzione nasce quindi da poche semplici abitudini: pulire regolarmente, scegliere il prodotto adatto alle condizioni di utilizzo, non esagerare con le quantità e controllare periodicamente l’usura.
Che si pedali su strada, MTB, gravel o semplicemente nel tragitto quotidiano, una trasmissione pulita e correttamente lubrificata contribuisce a rendere la pedalata più efficiente e a preservare più a lungo i componenti.
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